Согласно приложенным таблицам - 0,29В, но это кратковременно. В среднем 0,14В.
Нагляднее всего будет под реальной нагрузкой.
Начальный заряд ввб более половины, двс прогрет, климат не на нагреве.
Ставим левую ногу на тормоз, включаем задний ход, правой нажимаем газ. Включаем все электрические потребители (обогрев стекла, фары, магнитола, А/С). Ждем и смотрим на график падения напряжения на парах.
P.s. вот моя "боевая" Ввб. Первый скрин начало, второй через несколько минут нагрузки. Разница очевидна.
