Какой этот? Пиши по существу.
Я думаю ты понял о чём речь. Не зря же ты спросил
машину после поездки через P выключаешь или сразу Power?
в теме про посаженный аккумулятор.
Для тех кто не в курсе поясню. Есть заблуждение, что если оставляя на стоянку Приус заглушить кнопкой Power, не поставив предварительно на P, то в режиме стоянки начинает сажать аккумулятор 12В. Возможно считая, что парковочный штифт может застрять в промежуточном состоянии.
Это не так. Во-первых Приус сам ставит на P прежде чем отключить питание. Во-вторых блок управления парковочным штифтом обесточивается во время стоянки . Если кому интересны подробности могу расписать по схеме.