Разъем AL4 спрятан глубоко под торпедой, поэтому разбирать пол машины я не стал, а просто прокинул новый провод от разъема L7 на Main Body ECU до распред коробки под капотом.
Провод подпаял к существующему и закрепил к жмуту:
Все подсоединил под капотом, включил машину и ... ничего. В этот момент я начал терять веру в человечество. Пошел за тестером, ноутбуком и шнурком. Тестер показывал около 650 Ом на землю и ничего не просходило при включении машины. Через актив тест огни включались - уже хорошо. В итоге, оказалось, что "ручник" был затянут, а при затянутом ручнике он ДХО не включает.
В общем, опускаем ручник и наконец-то получаем долгожданный результат:
Всем (а особенно
Sokill ) спасибо за помощь!
