как владелец 50 скажу, что машиной доволен на все 100%.
Если в городе где то надо стартануть, то режим повер решает все проблемы, до 50 км в час уделает любого, спасает от пробуксовки система стабилизации. ( особенно если батарейка больше половины, если меньше то нагрузка больше ложиться на мотор, а он не сильно тяговит при ускорениях). По трассе обычно ставлю адаптивный круиз и еду на расслабоне 100 км в час, с разходом 3,2. Для обгона на трассе конечно можно, как примерно 150-160 лошадей, но лучше не надо, да и смысла в нем нету. При обгоне с 90, по встречке, тоже довольно долговато, лучше всего разгон ему дается от 0 до 60, равных ему нет. По комфорту, подвески (у меня европейка), проглатывает достаточно не плохо ямы, очень энергоемкая подвеска, еще ниразу не пробило. По сравнению с БМВ еще могут не понравится сиденья. Во всем остальном машина для жизни. Есть не просит, судя по статистике 30 достаточно надежная. Можете почитать еще мой блог на драйве, вдруг найдете для себя что-то интересное еще.
