А может можно было попроще, перемкнуть контакт в защёлке для имитации постоянной пристёгнутости задних пассажиров?
Так задача-то была убрать назойливый инфодисплей после каждого открытия задних дверей, а по состоянию пряжек просто определяется отображаемый на этом дисплее статус.