Если чем-то поможет, буквально пару недель назад менял в круг диски с колодками на тридцатке, ничего не снимал, ничего не отсоединял, при утапливании поршня клапан прокачки не открывал. Единственный нюанс который заметил - задний поршень не вдавливается, а вкручивается как бы по резьбе. Актуально ли для двадцатки - не подскажу, у меня на ней сзади были барабанные тормоза =)
Кстати, будешь менять диски, обслужи сразу направляющие суппорта, лишним не будет
