А вот и не надо так абсолютно высказываться.
Во первых - вещь не китайская, а совсем даже японская, для Тойоты Приус подписанная.
Во вторых - более-менее интенсивный воздухообмен оправдан для больших объёмов. В данном случае, для локального использования, наоборот - вентиляция рассеет и так небольшое количество аэроионов. Со всеми вытекающими..
Так что, как бюджетный вариант вещица достойна рассмотрения (и не я первый на неё в форуме внимание обратил
.
Конечно ионизатор в плафоне более предпочтителен, особенно с учётом невозможности простой установки описываемой штучки
.
