Так вы от ответа по существу не уходите))
Чтобы согнуть стойку таким образом у меня два варианта:
1. Как правильно написала Инна, попадание в яму, но в данном случае усилие распрямления пружины ограничено ходом и скоростью хода отбоя амортизатора.
2. Удар снизу по стабилизатору в месте соединения со стойкой, но в данном случае стойка выгнута вперед, что мне кажется маловероятно при прямолинейном движении машины, скорее назад, и это странно.
P.s. стойки все равно уже подстукивали и им на смену через 1-2 недельки приедет контракт с Японии.
