Ну главное тот,который развалился)) пламегаситель любой подходящий по размеру, хотя более грамотно по пламегасителю вам ответят в любом магазине торгующем деталями выхлопной системы.Датчик катализатора номер 2 можно удалить совсем так как после прошивки в Евро2 мозги его не видят.Расход топлива не значительно снизится 100%, а к маложору никакого отношения прошивка и катализаторы не имееют. 
А что делать с датчиком после 1го катализатора? Обманка?
