Потому что и то, и другое приходит в монтажник под капотом. Если там плохие контакты, то в бортовой сети будет просадка. Надо тщательно всё проверять, у неисправностей порой бывают самые неожиданные причины.
Похоже ты не понял суть вопроса. Если полностью отцепить АКБ от после запуска, то всё будет работать штатно. С какого перепугу его состояние будет влиять на данную неисправность? (к.з. в АКБ исключаем
)
