Насколько я думаю, зимой обогрев заднего включается обычно первый раз, когда нужно его разморозить. А потом он отключается. Обогрев форсунок нужен всегда при минусовой температуре. Или я что-то не понимаю?
Дело в том что как правило незамерзайка перестает литься даже в более теплую погоду чем рассчитана, хотя сама она в бачке не замерзла (условно - незамерзайка нормальная, не подделка). Замерзание происходит как раз в форсунке, спирт испаряется после продолжительного контакта с воздухом и остается вода, которая замерзает. Таким образом нужно всего немного разогреть и растопить лед на самом краю форсунки, чего я такой схемой и решаю. Пользоваться омывайкой в минус 35 все равно не буду, а до 20-25 вполне нормально будет.
