Набрызгал под пыльник силиконовой смазки, скрип прошёл. Думаю не надолго.
Скорее всего поршень износился, перекашивается и дает скрип, помогает поворот на 90 градусов поршня.
Второй вариант, который я встречал помимо поворота поршня - на сильно изношенных колодках внутренняя колодка стерлась неравномерно, поршень перекосило и он начал издавать опять тот самый противный скрежет.
