Нужен совет по дхо

[Дмитри й]

Всем доброго вечера. Устал я ездить без ближнего света днём так как забываю его включать. Решил поставить ДХО но колхоз не устраивает. Выбор пал на осрам вместо штатных птф. Прикупил и теперь нужен совет по подключению. Там схема такая плюс и минус на акум и плюс на замок зажигания ну и ещё провод на габариты. Подскажите где это все взять под капотом? В блоке предохранителей точнее. Всем заранее спасибо за помощь.

[rusmax]

А включение ближнего автоматизировать не вариант?

[Igor_P]

А включение ближнего автоматизировать не вариант?

Или дальний "в полнакала" (если ближний не LED).

[Дмитри й]

Или дальний "в полнакала" (если ближний не LED).

вариант. Только уже все купленно.

[Paulus]

вариант. Только уже все купленно.

Все что куплено всегда можно продать)))
И оба варианта выше лучше и дешевле чем вариант с птф.

По теме
+ точка прикуривания
- любое крепление на кузов
Зажигание - опять же любая точка где появляется 12в после включения авто
Габариты - к самим габаритам или если хочется в блоке, на предохранитель самих фар

[Дмитри й]

Все что куплено всегда можно продать)))
И оба варианта выше лучше и дешевле чем вариант с птф.

По теме
+ точка прикуривания
- любое крепление на кузов
Зажигание - опять же любая точка где появляется 12в после включения авто
Габариты - к самим габаритам или если хочется в блоке, на предохранитель самих фар

спасибо. А чем варианты выше лучше моего?)

[Paulus]

спасибо. А чем варианты выше лучше моего?)

1. Соотношением эффект/цена.
2. Головные фары в режиме дхо всегда воспринимаются лучше чем птф.
3. Утрата "противотуманности" птф

[Дмитри й]

1. Соотношением эффект/цена.
2. Головные фары в режиме дхо всегда воспринимаются лучше чем птф.
3. Утрата "противотуманности" птф

про цену согласен.   Про остальное http://www.osram.ru/osram_ru/trends-and-knowledge/automotive-special/automotive-design-lamps---eye-catchers-with-that-stylish-look/automotive-lighting---stylish-and-trendy/fog-lights-retrofit-or-upgrade-to-led/ledriving-fog--pl---led-fog-lights-with-daytime-running-lights-and-unique-design/index.jsp

[Paulus]

По ссылке все это и подтверждается.

Цветовая температура: до 6000 Кельвин
Длительный срок службы: до 5000 часов

Про срок службы до вообще убило

По пункту 2 - более высокое расположение источника дхо лучше, что и подтверждает размещение автопроизводителями дхо в фарах.

[Дмитри й]

По ссылке все это и подтверждается.
Про срок службы до вообще убило

По пункту 2 - более высокое расположение источника дхо лучше, что и подтверждает размещение автопроизводителями дхо в фарах.

я просил помощи по подключению. За совет спасибо. Не вижу смысла спорить что лучше а что нет. Каждый для себя сам решает. Я не на столько подкован во всем и вся. Показалось что это способ менее колхозный про другие варианты не знал. И функция противотуманок сохраняется.

[Paulus]

я просил помощи по подключению. За совет спасибо. Не вижу смысла спорить что лучше а что нет. Каждый для себя сам решает. Я не на столько подкован во всем и вся. Показалось что это способ менее колхозный про другие варианты не знал. И функция противотуманок сохраняется.

Ну обижаться то зачем. Ваш вариант тоже нормальный, главное чтобы служил долго и душу радовал
Если ставить будите не сами, то любой электрик тут справится на 1-2.

[Sergej T]

Наконец то и я добрался до ходовых огней. Долго рассматривал варианты каким пойти путем. Разбирать фары и интегрировать светодиоды, ставить ангельские глазки или пойти по пути наименьшего вмешательство? Очень не хотелось в результате получить колхоз.
На просторах Али нашел вот такие лампы http://ru.aliexpress.com/item/2x-Dual-Color-42SMD-5730-White-Ice-Blue-Amber-T20-7440-7443-LED-Bulbs-For-Front/32327100462.html?spm=2114.10010208.100010.4.b2ljeD
У них два цвета белый и желтый, два режима работы. Когда горит белый свет и включаешь поворотник, белый тухнет, работает только желтый свет. Желтый цвет точно такой же, как и у родных лампочек. После выключения поворотника через секунды 1-2 возвращается белый свет.



Установил все это хозяйство в штатные поворотники.



У купленных ламп есть резиновое кольцо-основание, которое плотно садится в родное отверстие поворотника. Подсоединил в разъем в место штатной лампочки. Отдельный провод на белый свет подсоединил к +12В. Питание взял с предохранительной коробки в моторном отсеке, предварительно, при помощи контрольки, нашел нужный предохранитель. Подсоединил через предохранительный адаптер. http://ru.aliexpress.com/item/Lot5-ACN-ATM-TAP-Mini-Add-a-circuit-ATM-Low-Profile-Blade-Style-Fuse-Car-Sales/32426961546.html?detailNewVersion=2







При долгой (20 мин) работе белого света, корпус лампы не нагревается.
Ходовые огни работаю когда включено зажигание. И не тухнут при включении штатного света. Пока так. В будущем сделаю чтоб тухли при включении освещения.
В солнечную погоду ходовые огни видно прекрасно, поворотники тоже.

При всей этой установки ходовых огней, штатная проводка не подверглась каким либо изменениям.
Всегда можно будет вернуться к первородному варианту.


Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей - http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-Hodovye-ogni-na-30ke-t8665-st280

[Pashka]

Тоже думал над таким решением, но буду ставить Carmax GIGA BL-151 http://prius-club.su/index.php/topic,3139.0.html

[Sergej T]

А цена вопроса?

[Pashka]

А цена вопроса?

около 5 тыр