Молодец, опередил меня. Давно хотел проверить, но руки не доходили.
Делать вывод на основе только пробивного напряжения не правильно. Во-первых в масле образуются частыцы в результате износа механизмов. В лабораторных результатах они могут не принимать участие. Зато могут проникать в изоляцию обмоток. Во-вторых основное назначение масла всё же смазка. В других КПП вообще нет эл.напряжения. 
Не вижу смысла экономить на замене трансмиссионного масла при стоимости в 1,5т.р.
Так я и проводил только
сравнительный анализ масла,
да и не об экономии идёт речь, хотя у нас ATF WS стоит 2300, а в автодоке ещё дороже.
