Итак, пришло время поменять масло в коробке. Для этого нам потребуется:
- жидкость ATF (Toyota WS);
- тара для отработки;
- воронка с удлиненным горлышком;
- шестигранник на 10 (+ трубка-рычаг);
- головка с воротком на 24.
Лучше всего это делать на подъемнике. У меня такой возможности не было, поэтому было так...
Устанавливаем автомобиль на ровной площадке, поднимаем домкратом левое переднее колесо. Снизу, ближе к этому колесу, видим следующую картину:
Нам нужны заливная и сливная пробки, отмеченные 1 и 2 соответственно. Подставляем корыто для отработки, шестигранником откручиваем сливную пробку (вероятно, придется использовать трубку в качестве рычага - пробка сидит крепко).