Регулировал согласно инструкции:
Подготовьте автомобиль:
- Расположите автомобиль в достаточно темном месте, чтобы можно было четко видеть граничную линию.
- Граничной линией является линия, ниже которой свет противотуманных фар можно наблюдать, а выше – нет.
- Расположите автомобиль под углом 90° к стене.
- Поставьте автомобиль таким образом, чтобы между ним (центром лампы противотуманной фары) и стеной было расстояние 25 м. Если места недостаточно, проверку и регулировку направления света противотуманных фар следует производить на расстоянии точно 3 м
- Удостоверьтесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
- Установите передние колеса строго прямо.
- Покачивая автомобиль вверх/вниз, стабилизируйте подвеску.
-Закройте противотуманную фару на противоположной стороне или отсоедините ее разъем, чтобы
свет от противотуманной фары, которая не проверяется, не влиял на проверку направления света
противотуманной фары.
- Запустите двигатель.
- Включите противотуманные фары и проверьте, совпадает ли верхний край зоны нагрева каждой
противотуманной фары с линией, показанной на рисунке
- С помощью отвертки отрегулируйте направление света каждой противотуманной фары в
соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки.
Собственно все просто, НО исходя из этой инструкции, при расстоянии 25 метров до стены, я должен опустить верхнюю границу светового пучка на 502 мм от "горизонтальной линии", которая означает высоту противотуманной фары (от земли).
Как это сделать, если ПТФ расположена от земли на высоте всего около 37 см?
Рассчитав что на каждый метр от стены верхняя граница пучка должна опускаться на 20 мм, установил машину в 10 метрах от стены и зафиксировал свет на границе "минус 200 мм".
Получилось как-то так:
Вот так светит ПТФ с ближним.
А вот так только ближний
