ремонт ввб замена датчика температуры

[олег55]

Ребята где найти спеца по приусу 20 по хмао

[rusmax]

В нашем городе таковых не знаю. Скорее всего их нет. В Сургуте вроде были. Но если руки из нужного места думаю и сам справишься. Пиши подробности.

[олег55]

Надо разобрать батарею и поменять датчик температуры они на 20 ках под элиментами в хантах нету спецов и гаража у меня нету а так как бы я знаю что можно в принципе и самому это зделать

[rusmax]

Насколько мне помнится термодатчики находятся на элементах.
Вот как они выглядят. Вид сверху. Сразу под кожухом.
Видно расположение трёх термодатчиков.
Можно обойтись без гаража.



А кто приговорил термодатчик? Код ошибки можно?

[олег55]

Я у себя таких не наблюдал вот фото с 20 но не моей но у меня также

[олег55]

Код р0а9б когда загорается ошибка 1 датчик показывает темп 15,17 а когда сбрасываю то как все 28,30

[Igor_P]

Код р0а9б когда загорается ошибка 1 датчик показывает темп 15,17 а когда сбрасываю то как все 28,30

Код DTC P0A9B возникает в случае обрыва или замыкания датчика температуры (диагностика за одну поездку), когда показание датчика превышает пороговые значения -45°С (обрыв) или +95°С (замыкание на массу). Надо смотреть данные по датчику в момент возникновения неисправности.
При наличии дополнительного кода DTC P0A1F, с любым подкодом, следует начать с диагностики контроллера HV Battery Control ECU.
При отсутствии кода DTC P0A1F надо проверять параметры датчиков температуры и цепь подключения к контроллеру.

[олег55]

И как это зделать вот в этом и нужен знающий человек

[Igor_P]

Тогда сорри, помог чем смог, по фото лечить не умею...

[олег55]

Спасибо и на этом

[rusmax]

Я у себя таких не наблюдал вот фото с 20 но не моей но у меня также

С наскоку выдал фотки ВВБ от 30-ки. В 20-ках так и должно быть,.
Игорь тебе дал выдержки из сервисного мануала.
Вот полная версия.
Контроллер HV Battery Control ECU находится с ним в одном корпусе. Тебе нужен для выявления неисправности мультиметр и небольшой навык работы с ним. Т.е. Снять указанный разъём B13 и на указанных контактах идущих на термодатчики замерить сопротивление. Остаётся только визуально найти неисправность термодатчика. По большей вероятности как писал Игорь обрыв или  замыкание на массу. В крайнем случае замена. В качестве проверки можно подобрать резистор.
Вот расположение контроллера HV Battery Control ECU.
Тебе нужны контакты 1-2 (два белых провода), 3-4 (оба чёрные), 5-6 (оба синие) на  разъёме B13.
Тут расположение контактов и разъёмов на этом контроллере.
Все три термодатчика действительно расположены снизу.


Видео разборки ВВБ 20-ки нашёл в соседней теме.

Надеюсь исчерпывающе. Если что непонятно спрашивай.

[олег55]

Может к вам в нижневартовск для решения этой проблемы

[rusmax]

Может к вам в нижневартовск для решения этой проблемы

Не вижу смысла, да и условия не ахти. Всё же тёплый бокс или гараж нужен.
Лучше поищи толкового автоэлектрика по месту у себя, распечатай инструкции и к нему.
В Сургуте был гибридный сервис. Вот контакты. Если занимаются.
У Tdn  спроси, он с Сургута, может где в другом месте есть.
Как вариант дотянуть до отпуска и ремонтироваться поюжнее. От Тюмени до Краснодара. 

[Igor_P]

Игорь тебе дал выдержки из сервисного мануала.
Вот полная версия.

В "полной версии" при неисправности датчика рекомендуется заменить батарею в сборе
По этому я умышленно не выложил весь мануал, а отбросил лишнюю "воду" и дополнил своей рекомендацией по проверке, в соответствии со схемой. Решил, что этого будет вполне достаточно для диагностики и устранения данной неисправности

[rusmax]

В "полной версии" при неисправности датчика рекомендуется заменить батарею в сборе
По этому я умышленно не выложил весь мануал, а отбросил лишнюю "воду" и дополнил своей рекомендацией по проверке, в соответствии со схемой. Решил, что этого будет вполне достаточно для диагностики и устранения данной неисправности

Ах негодяи 
Можно было заменить последнюю строчку "заменить батарею в сборе" на более приемлимое "заменить термодатчик или HV Battery Control ECU" 
В любом случае надо включать голову прежде. И что немаловажно технику безопасности при работе на ВВБ.