А что с лукоилом? Заправляться стараюсь только на лукоиле или шелле, на лукоиловском бензине проезжаю больше всего км, на полном баке выходит что-то около 730-750 км до 2-х делений, самый недолив или хрен знает что на БП, на полном баке могу и до 600 не дотянуть.
Как только машина попала в Россию, заправлялся всегда на ЛУКОЙЛе. Однажды загорелся чек, на сервисе сказали лямбду менять и заправку по возможности, поменял лямбду и заправку. После ЛУКОЙЛа заправлялся на Газпромнефти, вроде все ок. Хотя может и просто совпадение лямбда-ЛУКОЙЛ, но позже, наткнулся на одну статью в инете и решил, что пока останусь на Газпромнефти...
Статья:
http://nikitskij.livejournal.com/405709.html"Бензин Лукойла АИ-95 не соответствует ГОСТу Р 51866-2002 по ряду показателей фракционного состава. Первое несоответствие: конец кипения (этот показатель должен быть не выше 210С, у Лукойла он составляет 215,7С). Последствия: увеличенный расход топлива и нагарообразование в камере сгорания цилиндра двигателя. Второе несоответствие: по доле ароматических углеводородов. Последствия: нагар на свечах при прохождении следующего ТО. Все это можно увидеть в протоколе испытаний. То есть от этого бензина не только увеличится расход топлива, но и значительно возрастет износ двигателя."
P.S. на обоих заправках лил всегда 95-й.
