Теория - это хорошо, но видимо я жертва маркетинга.
Если интересно то оставлю свою статистику тут.
С 2016 года катаю по маршруту по два раза за лето и собрал такую статистику(примерно):
95 росснефть - 4.8 - 5.9 л/100км
98 росснефть - 4.4 - 5.5 л/100км
Vpower98 шелл - 4.4 - 5.1 л/100км
Vpower95 шелл - 5.0 - 5.3 л/100км
95 лукоил 4.8 - 5.5 л/100км
100 лукоил 4.5 - 5.2 л/100км
Это статистика по чекам за последние 5 сезонов (пропустил только 20-й год) максимальная скорость 99 по навигатору, круиз включен везде, преимущественно в "ECO режиме", кондей включен на "авто" 20-22, машина в среднем "загружена" на 80%.
Алгоритм в среднем такой был:
ТЛН 0km, 98, полный бак
Shell Мурманское Ш. СПБ АЗС11158, +395км, V-Power-98, +23лит.
Shell Борисово АЗС11138, +517км, V-Power-95, +26лит.
Shell Сямжа АЗС1124, +243км, V-Power-95, +13лит.
РоссНефть Брин-Наволок АЗК52, +518км, Аи-95, +26лит.
--- архангельск ---
РоссНефть Березник АЗК44, +653км, Аи-95, +32лит.
Shell Новое АЗС11128, +509км, V-Power-95, +27лит.
Shell Мурманское Ш. СПБ АЗС11159, 620км, V-Power-98, +32лит.
Вот теперь буду пересчитывать на Лукоил
(не по теме: на автобанах Европы при езде 120+ на V-Power-100 расход 6.9+)
