И кстати... если для америкоских штатных условий Тойота рекомендует замену масла через 8000 км/6 мес., то для тяжелых условий, которые для России скорее правило чем исключение что признает даже сама Тойота, предписано сократить эти значения в 2 раза, т.е. замена через 4000 км/3 мес.
На этом фоне даже 10000 км/12 мес. выглядят для России как то уж слишком самонадеянно