ВИН при пробеге 3 года по России не имеет столь большого значения.
И уровень анфриза фигня, а вот жор масла может быль реальной проблемой.
Контроль масла минимум раз в неделю! А лучше позвонить прежнему владельцу и попросить во всем признаться, дабы не усугублять ситуацию до замены двс или капремонта.
паш, если он начал питонить то тут уже все равно придешь к капиталке или замене))) ни разу уровень не проморгал, а что толку? моторчик под замену))
