Собственно сам был озадачен данным вопросом, когда перестали работать часть кнопок руля и я понял что потребуется замена спирального кабеля. Вот моя темя
здесь.
Стал искать в интернете, как снять руль, но детального мануала не нашел. Поэтому многое пришлось додумывать самому. Дабы Вам не было несколько легче, набросал данную инструкцию.
Для всех манипуляция нам потребуется:
- Ключ рожково-накидной на 10 (для снятия/установки клеммы АКБ);
- Шлицевая отвертка, желательно тонкая (жало толщиной не более 0,5мм) для снятия декоративных заглушек на руле, а также для отсоединения клемм AIRBAG от подушки;
- Звездочка TORX T30 для снятия подушки
- Головка на 19 с воротком и удлинителем для гайки руля.
Действия:1. Перед снятием руля необходимо отсоединить минусовой провод АКБ в багажнике. Подробнее как это сделать
здесь.
2. Садимся на водительское сиденье, располагаемся поудобнее
Обнаруживаем с левой и правой стороны руля декоративные заглушки. Из правой торчит рычажок Круиз-Контроля, если такая опция у Вас есть. Левая находится диаметрально противоположно.
3. Аккуратно подцепляем отверткой декоративный пластик с обратной стороны руля в районе заглушки:
И надавливаем отверткой на язычок заглушки изнутри:
В результате заглушка должна отщелкнуться и недалеко отлететь
Аналогично с другой стороны.
4. Под заглушками видим болт под звездочку TORX:
Откручиваем с обеих сторон заранее приготовленным инструментом.
После этого подушка вынимается и "висит" на проводах:
5. Чтобы отсоединить клеммы подушки, поддеваем желтые защелки тонкой шлицевой отверткой:
И вынимаем клеммы.
А также стягиваем клемму "массы". Откладываем в сторону подушку. Насколько я помню, по технике безопасности, подушку необходимо класть исключительно "лицом" вверх.
7. Отсоединяем 2 клеммы идущие на кнопки руля от "улитки"
6. Головкой на 19 с удлинителем откручиваем центральную гайку, после, схватив руль обеими руками с противоположных сторон справа и слева, попеременно покачивая и потягивая на себя снимаем руль с вала. При этом предварительно следует убедиться, что колеса "стоят прямо", а также желательно пометить положение рулевого колеса относительно вала, чтобы потом вернуть все на свои места. В моем случае при замене "улитки", я просто ставил руль в среднее положение перед снятием и этого было достаточно для того чтобы через 5 минут поставить его на место. Если же руль снимается для каких-либо более серьезных и длительных работ, лучше сделать пометку.
Сборка в обратной последовательности.
Удачи!
