В стопах нету нитей накала.
ВВБ и без того себя отсекает посредством контактора.
про нити это я сказал в общем случае так как этот способ сброса действует для всех машин
ну хорошо пусть заряд стечёт через светодиоды стопов
по поводу "высоковольтка отсекается контактером"
всё правильно так и есть
но вот комп внутри батареи видимо имеет доп питание низковольтное от батареи по одному из двух своих разъёмов
вывод такой делаю потому как не все ошибки стираются удержанием тормоза если чеку не вынимать
ошибки гибридки остаются
а вот если чеку вынуть то минутка и всё чисто