Грязная заслонка может влиять только на "холостые" и неотключение ДВС.
В твоём случае может сдули соринку с ДМРВ карбклинером, может в топливной отморозилось, контакт восстановился и т.п.
К слову о контактах. Стали гаснуть задние габариты и освещение номера в рандомном порядке. Лечится тупо легким щелчком по фаре. Как такое вообще лечить по уму? Всю проводку, все контакты проверять и чем-то обрабатывать? И правильно ли я понимаю, что подобные проблемы возникают каждый год или у меня запущенный случай?
