конечно, чаще попадает в ямы. Большинство меняет сначала правые.
P.s. правые сидя за рулем 
Думал, что это более актуально для амортизаторов и сайлент-блоков.
Подшипники убивают, в первую очередь, вибрация и сильные удары во время вращения.
На 20ке тоже левый сначала менял)
Может я езжу не так)
