я пробовал обмануть комп, выставляя "0" на подзагруженном задке.
не помогло. линия света очень быстро вернулась на тот-же самый уровень, что и раньше.
Ну а механически подкрутить регулировки на фаре приподнять линию - нельзя? И если обманывать комп - так надо не на загруженной, а на разгруженной корме (вплоть до приподымания зада) ноль калибровать - чтоб при нормально опущенной машине свет выше был. Уровень света "переламывается" относительно передней оси (зад вниз - и свет вниз)