спецом померил (после перепрошивки) - напряжение при READY:
14.77-14.83
до перепрошивки было таким же...
Прошу прощение за дезинформацию, инвертор оказывается, регулирует напряжение в бортовой сети по температурному датчику, (я про него писал уже, пытался узнать для чего он:
http://prius-club.su/index.php/topic,2005.0.html) который как раз и расположен поверх маленького аккумулятора. Т.к. машина во время ТО стояла в сервисе в тепле, из-за этого инвертор и снизил напряжение.
