на новом моторе смотрели на поршни через колодцы, нагара не было... а на старом еще не дошли до разбора поршней)) после НГ буду заказывать комплект цепи, колец, вкладышей и уже после этого будем "взрывать" мотор, отмывать, менять и скорее всего на продажу...
Кстати, как вариант, может быть на продажу мне?
Думаю что при 130 тыс км он у тебя не должен быть сильно изношен.