Спасибо Кэп!
Смысл был в том что разница в "осчусчениях" для пользователя должна быть очевидна. Педаль-в-пол мы в обычном движении не ездим. И при движении в потоке машина на power будет быстрее в любом случае, т.к. подключение двс будет быстрее. Спорить тут бесполезно.