По сканеру токи заряда в ВВБ в таком режиме большие (10С и выше). По моему мнению это лишний стресс для батареи. В обычном режиме разгона тоже токи большие бывают, но они кратковременны. Если для свежих батареек может ещё приемлимо, то для видавших виды думаю может привести к преждевременному выходу из строя.
А как же быть тогда со штатным режимом работы батареи под названием "рекуперация", когда ток зарядки доходит не до 10С или 65 Ампер, а до 100 Ампер?
Кстати в режиме "газ в пол" максимальный ток от батареи тоже немаленький - 160 Ампер.
Так что от зарядки при 65 Амперах точно вреда не будет.
