Хотел поделиться инфой по ярису гибридному
Машина мне очень понравилась. Вот прям рекомендую.
Я в прошлый раз ездил здесь на Поло 1,4 турбо. Так я в ужасе вспоминаю ту машину.
Ярис уделывает его полностью по комфорту передвижения по городу и серпантинам. По трассе конечно проигрывает, в повороты на трассе на 120 не очень уверенно себя чувствует.
Писать можно много.
То что очень понравилось и нюансы:
1) система считывания дорожных знаков. Очень удобно здесь, предупреждает о превышении, можно настроить порог предупреждения.
Из миеусов- иногда считывает дорожные знаки на съездах с эстакады, когда ты едешь по магистрали. Косяк.
2) Ручник. Это оказалось большим плюсом перед ножником, при парковках в горах под большим уклоном.
3) Селектор КПП классический как у автоматов. Блин это атавизм. Наши джойстики бесспорно удобнее.
4) контроль полосы. Побаловался и отключил. Это не для рельефа Тенерифе.
5) не удобно без безключевого доступа, не пойму почему датчик света сделали только на управление освещением приборки. Много тоннелей, не удобно клацать каждый раз
6)рулится машина великолепно на серпантинах, расход у меня сейчас 2,8. Кто там орал про экономичные Рапиды?
7)магнитола тач2 иногда глючит, посмотрел прошивка старая, будет время может прошью
места для передних седаков много, для задних его практически нет. Багажник для класса вполне нормальный.
9) фары галогеновые кстати светят вполне себе не плохо
10) гибридная система вся работает изумительно, толчков нет, все плавно.
Пробег на машине уже 13000.
Я пока проехал 350 км. Думаю примерно намотаю 1500 по острову
Короче, я бы себе такую машину взял в семью😁
