Раз в полгода часто (ИМХО). Думаю раз в год ревизию, и по её результатам обслуживание. Главное смазку направляющих нормальную взять, а не пластилин. Может ещё от пробега зависит (мои 15т.км. если в отпуск ездить).
Резиночки можно заказывать по отдельности.
если раз пол года то процедура проходит быстро и без потерь в виде резиночек и прочего))) допустим так: после зимы-весной, и непосредственно на зиму глубокой осенью)) зато все откручивается на раз, старую смазку снял, новую набил и закрутил, делов на час) а мажем оригинальной тойотовской)) к пробегу не привязываюсь, потому как за лето могу накатать 20-40 тыс. а за зиму в лучшем случае 10-15))
