Сегодня поставил модуль подогрева двигателя Defa в 30-ку. Почему не северс - не смог найти киловатный, а поскольку у меня 1,2квт фен в салоне, то при 3 квт общей нагрузки надо морочится с усиленными розетками да и врезаться в контур антифриза что то не охота, вечно зимой подтекают шланги.
В общем куплен за 2.3т.р вот такой подогрев A412880 (за цену спасибо компании автопитер).
Первая попытка его имплантировать была, когда я ставил газ, но как оказалось с кондачка его фиг поставишь. Я даже думал что нифига поставить не получится.
Ноо чудным образом нашлась вот такая ссылка
http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/bh3/Благодаря ей я сегодня поставил defa в 30-ку. Могу сразу сказать что ставить полная жопа, гараж сегодня услышал много нового из русского могучего.. Все еще усложняется что у меня в конце подогревателя такой наболдашник-тройник куда входит подводящий кабель и отходит кабель для включения обогрева салона. В общем курс проктологии не иначе..
Кстати, для того что бы magic болт открутить снимать дворники не нужно, проверено.
Эффективность от подогревателя есть, я аналогичный подогреватель на 1ZZ использовал. Смысл 400вт модуля нагреть голову двигателя для безпроблемного старта, а более и не нужно. Просто бывает что два дня авто не используешь, а оно вымораживается при -40, износ двигателя большой при таком запуске.
Тепловентилятор в салон вообще вещь, всегда чистые стекла за 30 минут работы ну и в салоне все же комфортнее. Вопросы?
