В субботу, поставив рядом со своей (российской) 30-й шведскую, заметил что швед как-то ниже смотрится. Приложил линейку в районе передней двери к обоим аппаратам и удивился результату:
- у шведа от порога до земли - 165 мм
- у российского - 195 мм
Разница очень большая (30 мм), колеса у обоих - R15, резина - 195/65, со своей 30-кой, в плане увеличения клиренса, ничего не делал.
Значит все-таки российская подвеска отличается от остальных?
