Часть 5 Каорле, Италия.
Выехали из Вены без каких-либо приключений, ибо местоположение кемпинга к этому располагает, так как до выезда на ближайший автобан какая-то пара минут. На всем протяжении маршрута автобан, с разделительной и по две полосы в каждую сторону. Трафик не очень напряжный, в основном деловито снующие в обе стороны фуры, под самыми разными флагами. Через пару сотен километров пейзаж за окном стал стремительно изменяться. Въезжали в предгорья северо-восточных Альп.
Ещё через сотню километров наконец-то долгожданная Италия…
Сооружения таможни достаточно внушительные, но абсолютно пустынно, никого… Сразу после въезда в Италию (речь об автбане А23) начинается ремонт дороги, растянувшийся километров на двадцать. А как заканчивается ремонт тут же и въезд на платную дорогу. На въезде просто получаешь талончик, который оплачивается уже после съезда с автобана. Стоимость участка от границы Италии до съезда с автобана в районе Каорле составила около 12 евро
Спустя час езды по платной дороге, начинают появляться ласкательные для глаза таблички-указатели:
После поворота на А4, трафик в разы увеличивается, и ехать становится достаточно плотненько. Но долго ли коротко, всё-таки любая дорога когда-нибудь заканчивается…И вот мы въезжаем в Каорле. Очень ухоженный городок на берегу моря, с сохранившимя историческим центром и оживленной первой линией, на которой располагаются бесконечные отели. В целом, достаточно милый и опрятный:
Кемпинг Laguna Village (Via dei Cacciatori, 5 30021 Caorle) несколько изменил моё представление о кемпингах в целом. Во-первых, к заказанному нами месту под палатку, подтянуто электричество и водопровод. Т.е., чтобы набрать водички – ходить никуда не надо. Хотя до пляжа и идти всего минут пять, есть и бассейн, для более ленивых. Каждый вечер на концертной площадке обязательно какая-нибудь программа – то концерт, то дискотека, а один раз даже театральную постановку давали, жаль что всё на итальянском…После 23-00 начинается тихий час. Суровые дедушки в белых рубашках с фонариками и на великах, с завидной периодичностью объезжают территорию, пресекая попытки несознательных личностей пошуметь… Так же тихий час действует с 13 до 15, сиеста, типа. В указанное время, так же запрещено движение по территории на автотранспорте. Прямо у въезда на территорию располагается пара магазинчиков – продуктовый и хозтовары (от переходника с кемпинговой розетки до матрасов и зонтиков). В продуктовом не мог ни обратить внимание на разливное винцо из-под краника, четырех видов (2 красного, 2 белого), стоимостью под 2 евро за полуторалитровую бутыль. Там же свежая выпечка, мясные деликатесы и фрукты. В общем, можно особо никуда не выезжая встать в кемпинге, и на подножном корме жить спокойно недельку – другую. Поужинать/позавтракать/пообедать можно в Каорле, 2 км от кемпинга. Лично нам понравилась пиццерия Luna, на окраине городка. Дойти до неё от кемпинга не спеша можно минут за тридцать. Средний прайс на двух взрослых и ребенка 40-50 евро с вином.
Пляж, как я и говорил, находится минутах в пяти ходьбы от кемпинга. Представляет собой песчаную полосу, шириной метров двести. Если стоять лицом к морю, то слева русло Canale Niccesolo, при выходе в море, огороженное стенками, чтобы отдыхающие не заплывали под винты судёнышек, то и дело входящих-выходящих в/из него. Справа, пляж простирается как минимум до Каорле, километра на три. Глубина постепенная, по плечи начинается метрах в ста от берега. Дно также песчаное – для детворы самое то. На пляже зафиксировано наличие возможности аренды всяких шезлонгов и прочих катамаранов.
В кемпинге русских совсем мало (много итальянцев, вездесущих голандцев, немцев и австрийцев), но в первый же день познакомились с ребятами из Москвы, с которыми следующих три дня совместный досуг и проводили.
Пользуясь случаем , Лексей Лексеечу и семейству – большой и пламенный!
Планы были такие: постоять в кемпинге недельку. За это время потратить пару дней на Венецию, и может чего ещё. Затем переместиться на Гарду, и оттуда через Швейцарию (Люцерн), Германию (Мюнхен) и Чехию (Крумлов) вернуться домой. Но жара, стоящая всё это время под сорок градусов, несколько спутала нам планы. Пока ты на пляже, переносить такую жару ещё нормально. Но стоит сунуться в город, сразу же начинает морить, и мысли только о прохладительных напитках.
Три дня отдохнув у моря, и промаявшись бездельем, мы наконец выбрались в Венецию.
Часть 6 Венеция.
В этот раз решил не ехать по платной дороге, а проехать дорожками местного назначения, с целью обозреть деревенскую жизнь северной Италии (ну и так же сэкономить немного денег).
Дорожки вполне себе ездабельные, по одной полосе в каждую сторону, через населёнку с ограничениями 40-50 км/час. Зато красиво. При подъезде к Венеции начинается мост, связывающий островную Венецию с Местре. Помимо автомобилей, по нему также курсируют поезда. При съезде с моста мы ушли направо, чтобы оставить авто на парковке - Isola Nuova del Tronchetto, 30135 Venice. Стоимость 3 евро в час, или если оставляешь более чем на пять или шесть часов – 20 евро/сутки. В здании, где находится парковка, также можно приобрести билетики на вапоретто (кораблик, единственный вид общественного транспорта в Венеции). Там же и банкоматы, в двух минутах ходьбы ближайшая остановка вапоретто. Мы решили взять билетик на сутки, чтобы на следующий день ещё приехать. Суточный билет обошелся нам в 20 евро на человека.
Венеция встретила удушающей жарой и влажностью, причем близость моря никак не спасала. А так же толпами народа на площади Сан-Марко. Ну, не знаю, не люблю я толпы и всё тут. Поэтому, наверное, и не так впечатлило, как ожидалось…
Поднявшись на кампонеллу (8 евро) и посетив базелику, решили двигать куда-нибудь подальше от толпы. Родилась мысль посетить Giardini, венецианские сады, типа…Ага, как же. Пяток деревьев, детская площадка и огороженная территория выставочного комплекса. Ну ничего, посидев полчасика в тени деревьев, выдвинулись пешочком по направлению к Гранд-каналу. И за это были вознаграждены видами настоящей Венеции.
Перекусив в какой-то попавшейся по пути Траттории, и послушав уличных музыкантов приняли решение дойти до моста Конституции и оттуда вернуться на парковку. К тому же, я то ли солнечный удар получил, то ли съеденная острая паста с винчиком на пару решили ударить по моему истерзанному организму…в общем, как-то заплохело мне… Немного поплутав, мы вышли на другую сторону острова, и чтобы дальше не блудить, снова сели на вапоретто в сторону Сан-Марко. Смеркалось….
От Сан-Марко до моста Конституции около получаса пешком. Навигатор периодически то выводил к Гранд Каналу, то уводил прочь…В итоге цель была достигнута:
Сев там же на вапоретто, ещё спустя полчаса мы были на стоянке. Возвращались тем же путем, которым и приехали. Почему-то навстречу шел бесконечный поток машин, может в воскресенье граждане с дач возвращались? Пока ехали, приняли решение на следующий день в Венецию не ехать. Ибо по такой жаре сие мероприятие достаточно утомительно…
Также жара повлияла и на наши дальнейшие планы. Было решено уехать из Каорле пораньше на пару дней…Оставшееся время было потрачено на матрасниченье у воды, в процессе которого познакомились ещё с земляками…Вернее как с земляками – ребята из Казахстана, в начале 90-х перебрались в Германию…Договорились созвониться, когда будем в районе Мюнхена, может получится пересечься.
