Не удается определить откуда стук в рулевом на японце.
Особенно слышно на плохой дороге в ямах.
В червячной передаче люфта не обнаружено, но в шлицевой муфте соединяющей червяк и мотор замечен очень тихий звук.
Добавил графитовой смазки от ударов в муфту, звук не изменился.
Люфт в пластиковой шестерне и червяке не обнаружен.
В универсальный телескопический карданный вал, в телескопической соединение добавил смазку звук люфта рулевого колеса на половину ушел. Люфт в крестовинах не обнаружен.
Основной телескопический механизм рулевого колеса смазал графитовой смазкой, но он шлицы покрыты пластиком, не думаю что оно может издавать звуки.
Везде чуток есть теоретические люфты. Но метал по металлу только в муфте двигателя.
Что делать то с неприятным стуком?
