Думаю, миллиметром там не обойтись. Я две или три шайбочки подкладывал, то есть прямо максимально прижимал обойму с подшипником в сторону шестерни. Только не помню, резиновое колечко убирал или нет...
А ещё в рулевой колонке может стучать подшипник вала со стороны руля или промежуточное шлицевое соединение этого вала между рулём и усилителем.
