думаю всё же у Тойоты было мудрое решение, когда они решили не помещать ДХО в фары головного света.
К чему всё это говорю? Включение дальнего света в полнакала повысит температуру внутри корпуса фары, из-за чего через вентиляционные отверстия (сапуны) будет вынужденно циркулировать воздух. Зимой, в столицах, этот воздух насыщен парами реагентов, которыми обильно посыпают дороги. Таким образом едкая химия будет ускоренно проникать и оседать на все детали в корпусе фары вызывая их деградацию.
