так и не понял чем штатный не устраивает?
хочешь клиренс поднять - дык ставь проставки или пружины.
Я на шинах не экономлю, считаю, что это одна из самых важных деталей в безопасности
и тут же рассматривать 195/65/16 -- на такой резине машина будет валкая, как волга на шкворнях - какая же тут безопасность.
тоже самое я могу сказать, что 205/55 будет валкой относительно 195/55 + прибавиться расход (есть опыт 205/65 vs 195/65 на волге).
кароч штатный размер это тот самый оригинал, золотая середина, если хотите и борта не так сильно будет забрасывать грязью.
и если выбирать проставки/пружины - я б пружины...тк опять же с проставками валкость прибавилась где-то процентов на 20%.