1) найдите "правильных" официалов
2) прочитайте официальную инструкцию к автомобилю в части требований к маслу.
3) "Сами оф. дилеры льют 5w-40 это не повод обратиться в суд на Тойоту - не выполняет данные ей рекомендации, после например 100 тыс. км" Где даны сии официальные рекомендации что после 100ткм надо лить 5-40 ?
ОФФТОП: если ДВС уже "все" то без разницы что лить - что синтетику, что олейну, что солидол - всё едино. Очень густое масло просто не будет вытекать из "дыр" из-за своей густоты. (очень "грубый" пример)