Охранная авто сигнализация

[Paulus]

И снова апдейт
https://can.starline.ru/?b=39&c=7055&d=0&f=-7&v=0&q=
теперь заводить умеют
StarLine CAN+LIN
StarLine 2CAN+LIN
*Обход штатного иммобилайзера    - функция доступна только совместно с управление запуска двигателем

[Paulus]

Подтверждаю. Теперь StarLine заводит 30ку без обходчика. Установил себе Е95 (GSM+ докупил GPS-антенну).
Данная опция доступна для всех моделей сигнализаций StarLine, т.к. реализуется через модули CAN-LIN и 2CAN-LIN.
Подключение по CAN+RX/TX.
Ставил Слава Жемчугов jemchug, кого интересуют подробности по считыванию кода ключа и т.д. можно спросить у него.

[Igor_P]

Установил себе Е95 (GSM+ докупил GPS-антенну).
Ставил Слава Жемчугов

О, так это что-ли по поводу твоей сигналки мы с ним позавчера общались
Поздравляю, хороший выбор!
Свою А94 GSM скоро тоже буду обновлять до версии с бесключевым обходом.

[Paulus]

О, так это что-ли по поводу твоей сигналки мы с ним позавчера общались
Поздравляю, хороший выбор!
Свою А94 GSM скоро тоже буду обновлять до версии с бесключевым обходом.

Да, он точно делал это первый раз на приусе

Если кого интересует то 5-е поколение (E95, A95, B95, D95) имеет одинаковый центральный блок. Е95 более дешевая за счет отсутствия реле беспроводной блокировки и блока обходчика (для машин где нужно прятать ключ). Остальные все отличаются только брелками.
Из основных особенностей 5-го поколения:
-Уменьшенное энергопотребление
-Телефон как блютуз-метка (спорная опция)
-256-битные ключи
-miniUSB-порт на блоке для обновления и програмирования CAN модуля
-обновление остальных блоков по воздуху
-комбинированная работа атозапуска и автономного отопителя
-новые брелки с инверсным дисплеем (если честно дисплей так себе, но батарейку обещают что бережет)
http://www.starline-auto.ru/about/articles/okhrannoe-oborudovanie-starline-5-go-pokoleniya-novoe-pokolenie-novye-vozmozhnosti.html

[Igor_P]

Свою А94 GSM скоро тоже буду обновлять до версии с бесключевым обходом.

Обновился
Заменил 2CAN модуль на CAN+LIN, обновил прошивки. Прошивка блока FI24-O5, прошивка GSM FG33-K7, версия CAN+LIN 4.2.0.
Появились следующие функции:
1. Бесключевой обход штатного иммобилайзера.
2. Функция дист. запуска двигателя посредством тройного нажатия кнопки "Lock" на штатном чип-ключе. Тройное нажатие кнопки "Unlock", соответственно, выключает двигатель. Позабавило, что эта функция также работает не только с чип-ключа, но и с датчиков на дверных ручках ))
3. Штатная система бесключевого доступа стала активна в режиме дистанционного запуска и позволяет без лишних движений попасть в автомобиль с запущенным двигателем. Раньше приходилось открывать машину с запущенным двигателем брелком сигнализации или через мобильное приложение.
4. Появилась возможность последующего обновления прошивок "по воздуху", через встроенный GSM модуль. Раньше это делалось только через специальный программатор.
5. В мобильном приложении добавились функции отображения текущего пробега авто и информация о диагностических кодах неисправностей. Данные считываются из CAN-шины.

Единственный мааленький минус автозапуска по CAN, что теперь двигатель сразу выключается при нажатии на педаль тормоза. При аналоговом подключении двигатель выключался только при кратковременном нажатии на тормоз, а при удержании тормоза около 5 секунд, продолжал работать, и можно было сразу начинать движение. Но это так, придирки

[Paulus]

Прошивка блока FI24-O5, прошивка GSM FG33-K7, версия CAN+LIN 4.2.0.

Игорь, прошивки блоков у нас с тобой понятно что разные, но вот gsm у меня FG-63-K7

Кстати если можешь распишитесь процедуру считывания ключа для сигналки, я так понял в свободном доступе почему то у старлайна ее нет

[Igor_P]

Игорь, прошивки блоков у нас с тобой понятно что разные, но вот gsm у меня FG-63-K7

К7 в данном случае, это версия ПО модуля GSM, а FG##, полагаю, что это версия его "железа". Точно также, как О5 это последняя на данный момент версия ПО для основного блока. Моя сигналка выпущена в июне 2014 года, на ней стояла версия ПО блока J9. Как объяснил товарищ из техподдержки StarLine, если бы она была выпущена буквально на пару месяцев раньше, то там бы стоял процессор предыдущей модели, на который новые прошивки с поддержкой запуска по CAN и бесключевого обхода не подходят. То есть, повезло

Кстати если можешь распишитесь процедуру считывания ключа для сигналки, я так понял в свободном доступе почему то у старлайна ее нет

Ссылка на инструкцию по активации функции обхода штатного иммобилайзера появляется в шапке страницы https://can.starline.ru, сразу после выбора параметров модели авто и CAN модуля.

[Paulus]

на который новые прошивки с поддержкой запуска по CAN и бесключевого обхода не подходят

Старлайн вроде как декларирует что достаточно обновить ПО модуля CAN-LIN и автозапуск должен работать не зависимо от модели самой сигнализации.

[Igor_P]

Старлайн вроде как декларирует что достаточно обновить ПО модуля CAN-LIN и автозапуск должен работать не зависимо от модели самой сигнализации.

Так если в старой прошивке блока не было поддержки этих функций и другие таблицы программирования, то как она заработает?? Вообще надо задать вопрос о совместимости версий в их техподдержку.

[tdn]

что теперь двигатель сразу выключается при нажатии на педаль тормоза

Это у всех обходчиков такой алгоритм.

[Igor_P]

Старлайн вроде как декларирует что достаточно обновить ПО модуля CAN-LIN и автозапуск должен работать не зависимо от модели самой сигнализации.

Ответ техподдержки: Функции запуска и бесключевого обхода по CAN поддерживаются на блоках с ПО версии N2 и выше, но наиболее корректная работа обеспечивается начиная с ПО версии O3.

Это у всех обходчиков такой алгоритм.

Так оно понятно, iDatalink и Pandora с запуском по RX/TX также работают. Особенность технологии.

[rusmax]

Это у всех обходчиков такой алгоритм.

У меня не так.

[Igor_P]

У меня не так.

Вышесказанное справедливо про запуск по CAN и RX/TX на 30-ке.

[tdn]

У меня не так

У тебя нет такого обходчика.

[rusmax]

Ты сказал

Это у всех обходчиков такой алгоритм.