В декабря сделал сход-развал, в результате руль немного "скривило". В ходе автопробега Ростов-Москва-Брест-Брно во время остановки в Воронеже заметил, что руль на стоянке стал тугим. Стал грешить на электроусилитель, но он, вроде, работает (на выключенной машине руль еще туже).
Автопарковка, соответственно, тоже перестала работать (включил как раз для проверки усилителя). Машина трогается, руль дергается градусов на 5-10 и "Cancel by user operation" или что-то в этом духе.
Ошибок никаких нет (кроме Passenger Solar circuit
).
Когда выключаю машину __иногда__ (от температуры не зависит, после длинных поездок, в основном) раздается пик (АКБ?) но кроме пиков ничего. Сейчас машина бодро открылась, простояв две недели без движения со включенным смарткеем.
На что грешить? Может рулевая рейка хочет сломаться я ее давно подозреваю
( , или усилитель переглючило из-за того, что руль не по центру?
