Новости и рейтинги по Приусу и гибридам

[SEReGa]

Отзыв. А какие ЦЫФРЫ по тексту!

[Pashka]

Toyota начинает испытания системы беспроводной зарядки электромобилей



Компания Toyota рассказала о ходе разработки системы беспроводной зарядки для своих автомобилей.

Технология, работу по внедрению которой сейчас ведут и другие автопроизводители, позволяет владельцам подзаряжаемых гибридов и электромобилей восстановить заряд батареи без необходимости подключать провода. Водителю достаточно лишь оставить автомобиль на участке парковки, где в асфальт вмонтирована передающая электрическая катушка. Электричество передается благодаря магнитному резонансу, создаваемому изменениями напряженности магнитного поля между передающей катушкой на поверхности земли и приемной катушкой в автомобиле. Полный же зарядный цикл должен занять около 90 минут.

Toyota заявляет, что инженеры компании поработали над тем, чтобы энергия не терялась при зарядке даже в том случае, если автомобиль стоит на парковке неровно. Также не должно возникнуть электромагнитных помех в работе оборудования, которое может оказаться вблизи от подзаряжаемого автомобиля.

Чтобы помочь водителю при маневрировании на стоянке, Toyota добавила в систему интеллектуальной парковки (Intelligent Parking Assist) функцию отображения места, на котором установлена передающая электрическая катушка.

Испытания новой системы Toyota начнет в Японии уже в этом месяце на трех подзаряжаемых гибридах. Целью эксперимента станет не только техническая проверка системы, но и выяснение того, насколько она проста и удобна в использовании автовладельцами.

http://news.drom.ru/Toyota-26977.html

[SEReGa]

И приус засветился

[dimakoff]

СМИ узнали о прекращении проекта «ё-мобиль»
Компания «ё-АВТО» отказалась от серийного выпуска «ё-мобиля». Об этом «Газете.ру» сообщил бывший сотрудник фирмы, знакомый с ситуацией. «Это конец, и это было понятно еще осенью прошлого года. Для Прохорова сейчас стоит вопрос: как выйти из проекта с минимальным ущербом, прежде всего имиджевым. Он ввязался в это дело по ошибке, не имея такого опыта, не осознавая всех проблем, связанных с разработкой и производством автомобилей. «Ё-мобиль» не задумывался как голый пиар-проект – работа реально велась, есть запатентованные уникальные разработки», – рассказал собеседник издания.

http://motor.ru/news/2014/02/21/vseyo/

А жаль.
Я был 1424...
 

[Cka3o4nik]

http://motor.ru/news/2014/02/21/vseyo/

А жаль.
Я был 1424...
 

я с самого начала не верил, что у них получится что-то дельное, хоть и записался в очередь. Они изначально нацеливались на нереальную стоимость - 300 тысяч за гибрид, а там в 500 уложиться - серьёзная проблема

[YgRex]

эль-лада - 1200000...

[Drolgar]

Toyota начинает испытания системы беспроводной зарядки электромобилей

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Компания Toyota рассказала о ходе разработки системы беспроводной зарядки для своих автомобилей.

Технология, работу по внедрению которой сейчас ведут и другие автопроизводители, позволяет владельцам подзаряжаемых гибридов и электромобилей восстановить заряд батареи без необходимости подключать провода. Водителю достаточно лишь оставить автомобиль на участке парковки, где в асфальт вмонтирована передающая электрическая катушка. Электричество передается благодаря магнитному резонансу, создаваемому изменениями напряженности магнитного поля между передающей катушкой на поверхности земли и приемной катушкой в автомобиле. Полный же зарядный цикл должен занять около 90 минут.

Toyota заявляет, что инженеры компании поработали над тем, чтобы энергия не терялась при зарядке даже в том случае, если автомобиль стоит на парковке неровно. Также не должно возникнуть электромагнитных помех в работе оборудования, которое может оказаться вблизи от подзаряжаемого автомобиля.

Чтобы помочь водителю при маневрировании на стоянке, Toyota добавила в систему интеллектуальной парковки (Intelligent Parking Assist) функцию отображения места, на котором установлена передающая электрическая катушка.

Испытания новой системы Toyota начнет в Японии уже в этом месяце на трех подзаряжаемых гибридах. Целью эксперимента станет не только техническая проверка системы, но и выяснение того, насколько она проста и удобна в использовании автовладельцами.

http://news.drom.ru/Toyota-26977.html

Красота. Даёшь больше прогресса!

[Pashka]

Американцы выбрали машины года: японцы как всегда на высоте, лидер — Tesla Model S



Американский журнал для потребителей Consumer Reports выбрал лучшие автомобили года. Издание протестировало в 2013 году 260 моделей, доступных на рынке США.

Журнал самостоятельно и анонимно покупает каждый автомобиль для длительных испытаний. За время эксплуатации в редакции Consumer Reports машина подвергается примерно 50 видам различных тестов и преодолевает расстояние около 10 тысяч километров. Помимо мнения журналистов итоговую оценку формируют результаты краш-тестов и читательские отзывы о надежности отдельных моделей.

Автомобилем года издание признало электрический седан Tesla Model S. Прежде автомобиль получил наивысшую за всю историю Consumer Reports оценку в 99 баллов из 100 возможных. Примечательно, что после публикации Consumer Reports акции Tesla подорожали примерно на 15%.

Большинство других ключевых позиций достались японским автопроизводителям, традиционно лидирующим в рейтинге американского издания. Сравнительно высокие места заняли европейские премиум-бренды. Американские марки не смогли подняться выше середины списка и оказались преимущественно на нижних строчках рейтинга журнала.

Топ-10 автомобильных марок 2014 модельного года по версии Consumer Reports:

Марка    Общий балл    Средний балл    Количество рекомендованных моделей в линейке
1.    Lexus    79    77    78%
2.    Acura    75    79    83%
3.    Audi    74    83    50%
4.    Subaru    72    80    78%
5.    Toyota    72    71    62%
6.    Mazda    71   77    70%
7.    Honda    70    73    57%
8.    Infiniti    69    80    63%
9.    Mercedes-Benz    68    81    50%
10.    BMW    66    78    67%
Отдельные номинации по моделям:

Номинация    Модель
Лучший автомобиль    Tesla Model S
Лучший компакт-кар    Subaru Impreza
Лучшие среднеразмерный седан    Honda Accord (с 4-цилиндровыми двигателями)
Лучший компактный SUV    Subaru Forester
Лучший среднеразмерный SUV    Hyundai Santa Fe
Лучший пикап    Ram 1500
Лучший минивэн    Honda Odyssey
Лучший эко-кар    Toyota Prius
Лучший премиум-автомобиль    Audi A6
Лучший спорт-седан    BMW 328i



http://news.drom.ru/Tesla-Model-S-27435.html

[nester]

Lexus NX 300h

Очень интересно! Какова будет цена? Думаю всяко не дороже RX270.)))

[nester]

Вот и англичане отметились своим рейтингом по праворульным европейцам.
Приусы в ТОПе

Англичане назвали самые надежные машины

[Paulus]

Вот и англичане отметились своим рейтингом по праворульным европейцам.
Приусы в ТОПе

Англичане назвали самые надежные машины

30ка надежнее лексаСТ... в чем интересно

[Pashka]

В России начались продажи дизель-электрического гибрида Volvo V60



Российский офис Volvo объявил о старте продаж дизель-электрического универсала Volvo V60 Plug-in Hybrid с функцией подзарядки от электрической сети. Автомобиль можно будет приобрести в единственной комплектации Summum по цене от 2 959 000 рублей.

Силовая установка V60 Plug-in Hybrid состоит из 2,4-литрового пятицилиндрового дизеля, развивающего 215 л.с. мощности и 440 Нм крутящего момента, и 70-сильного электромотора (200 Нм), работающего в паре с аккумулятором емкостью 11,2 киловатт-часа. Передние колеса универсала приводятся в движение с помощью ДВС (через шестиступенчатый «автомат»), а задние вращает электромотор.

Водитель может выбрать один из трех режимов движения. В первом из них (гибридном) будет задействована вся силовая установка — в таком случае запас хода составит 999 км, а расход топлива достигнет 1,8 литра на 100 км пути. Если переключиться на использование одного электромотора («чистый» режим), то зарядки батарей универсала хватит на 50 км. Третий вариант подразумевает использование максимальной отдачи обоих двигателей (285 л.с. и 640 Нм суммарно), благодаря чему автомобиль будет способен разогнаться до первой «сотни» за 6,1 секунды.

Отметим, что в зависимости от силы тока время полной зарядки аккумулятора гибридного V60 от сети составит от 3,5 до 7,5 часов. Срок заводской гарантии на батарею составляет 5 лет эксплуатации или 100 000 км пробега.

По умолчанию автомобиль оснащается кожаной отделкой сидений, электроприводом водительского кресла, системой предотвращения аварий City Safety (на скорости до 50 км/ч), а также топливным стояночным обогревателем и адаптивным цифровым дисплеем, заменившим аналоговую приборную панель.

Продажа V60 Plug-in Hybrid в России будет осуществляться дилерскими центрами «Обухов» и Swed-Mobil в Москве и Санкт-Петербурге соответственно.

http://news.drom.ru/Volvo-V60-28372.html

[=Jali=]

В России начались продажи дизель-электрического гибрида Volvo V60



Российский офис Volvo объявил о старте продаж дизель-электрического универсала Volvo V60 Plug-in Hybrid с функцией подзарядки от электрической сети. Автомобиль можно будет приобрести в единственной комплектации Summum по цене от 2 959 000 рублей.

Силовая установка V60 Plug-in Hybrid состоит из 2,4-литрового пятицилиндрового дизеля, развивающего 215 л.с. мощности и 440 Нм крутящего момента, и 70-сильного электромотора (200 Нм), работающего в паре с аккумулятором емкостью 11,2 киловатт-часа. Передние колеса универсала приводятся в движение с помощью ДВС (через шестиступенчатый «автомат»), а задние вращает электромотор.

Водитель может выбрать один из трех режимов движения. В первом из них (гибридном) будет задействована вся силовая установка — в таком случае запас хода составит 999 км, а расход топлива достигнет 1,8 литра на 100 км пути. Если переключиться на использование одного электромотора («чистый» режим), то зарядки батарей универсала хватит на 50 км. Третий вариант подразумевает использование максимальной отдачи обоих двигателей (285 л.с. и 640 Нм суммарно), благодаря чему автомобиль будет способен разогнаться до первой «сотни» за 6,1 секунды.

Отметим, что в зависимости от силы тока время полной зарядки аккумулятора гибридного V60 от сети составит от 3,5 до 7,5 часов. Срок заводской гарантии на батарею составляет 5 лет эксплуатации или 100 000 км пробега.

По умолчанию автомобиль оснащается кожаной отделкой сидений, электроприводом водительского кресла, системой предотвращения аварий City Safety (на скорости до 50 км/ч), а также топливным стояночным обогревателем и адаптивным цифровым дисплеем, заменившим аналоговую приборную панель.

Продажа V60 Plug-in Hybrid в России будет осуществляться дилерскими центрами «Обухов» и Swed-Mobil в Москве и Санкт-Петербурге соответственно.

http://news.drom.ru/Volvo-V60-28372.html

Интересно, их шведы продают давно уже?

[nester]

Тойота самая дорогая. Вот!
Названы самые дорогие автомобильные бренды в мире

Непонятно а где же VAG, понакупивший всё что только можно.

[Paulus]

Тойота самая дорогая. Вот!
Названы самые дорогие автомобильные бренды в мире

Непонятно а где же VAG, понакупивший всё что только можно.

Так это стоимости брендов, а VAG это название концерна. Указаны первые 6 мест, думаю VW или Ауди есть в 10ке.