Сегодня с удивлением обнаружил, что с 08.2020 года на рынки Ю. Кореи и Австралии Камри пошли только с литий-ионной ВВБ (2 блока по 35 модулей). AXVH70 кузов.
Европа и основная группа стран же только никель.
Нифига врубиться не могу в такой избирательный подход Тойоты
По РАВ 4, так же с 08.2020 года числятся литиевые ВВБ, но на рынки Австралии и Европы. в Корее остался никель.
Аналогично камри ВВБ расположены там же где и никелевые, т.е. под задним диваном.
