Немного отвлекусь от описания Нью-Йорка и расскажу о том как местные относятся к своей работе.
Например, полиция Майами. У нас на глазах случилось ДТП: какая-то тетка на джипе, проигнорировав знак STOP, на перекрестке влетела в старенький кабриолет. Для нашей страны ситуация заурядная, такое происходит десятками в крупных городах, если не сотнями. Пострадавших нет, просто помяты авто. У нас бы сотрудников ДПС ждали несколько часов, но только не в США. Авария произошла напротив нашего отеля, торопиться было некуда и я решил засечь время прибытия первого экипажа, но пока доставал телефон, увидел, вылетающую из-за угла, ревущую и мигающую, первую машину копов. Водители автомобилей даже выйти не успели, предполагаю, что о ДТП копам сообщил диспетчер, следящий за перекреском (камеры практически на каждом светофоре). С интервалом еще 2-3 минуты подлетели еще две такие же ревущие и мигающие машины охранников правопорядка.
Мадам, виновница ДТП, еще долго о чем-то умоляла полицейского, тот ее успокаивал, но продолжал составлять рапорт. Дальше стало уже не интересно и мы ушли.
Другой случай произошел вечером. В отрывшуюся водительскую дверь припаркованного автомобиля влетел велосипедист, как (уже) обычно три машины полиции, но теперь еше и одна скорая. А я все ждал прибытие вертолетов и грузовика S.W.A.T - видимо не успели. Медики оказали первую помощь на месте, засунули велосипедиста вместе с велосипедом в скорую и с ревом умчались. Полиция еще минут 20 допрашивала несчастного водителя.
А как работает общественный транспорт! Водитель автобуса не тронется пока все не войдут, все не заплатят (вход через турникет), все не сядут (если есть сободные места, а они как правило есть), при нас был лишен права проезда парень, который не уступит старушке место - водитель его просто выгнал. Это вам не Газель с чебуреком за рулем, который одной рукой принимает деньги за проезд, другой держит телефон,
третьей коленками рулит, локтем переключат передачи
. Оплата производится при входе аппаратом принимающим как бумажные деньги так и мелочь, но сдачи не дает (!), проезд может стоить 25 центов, а у вас 10$ одной бумажкой, но никто вам не разменяет. Я ходил менять деньги в банк заранее, предложенную мной 100$ купюру долго изучали, что-то рисовали на ней, но потом разменяли (не в ходу у них сотни).
Возвращаясь к Нью-Йорку, вспомнился показательный случай: станция метро открытого типа (улица)
все ждут поезд, к курящему парню подходит пожилой
негр т.е. афроамериканец, ни слова не говоря, достает жетон полицейского и убирает его, парень извиняясь тушит и выбрасывает сигарету.
Интересный факт- в Майами нет ни одного бесплатного парковочного места (только в ночное время для жителей рядом стоящего дома). В Нью-Йорке с парковками тоже проблематично, но паркуются, втискиваясь в любой кусок, важен каждый миллиметр.
Вот пример:
Основная масса местных машин ездит с облезшими, помятыми бамперами. Но не все, те кто хоть как-то заботится о своем авто использует нью-йоркское "ноу хау":
Еще видел, как на передних бамперах, рядом с креплением номерной рамки устанавливают резиновые подушки (как клыки) толщиной около 5 см, но сфотографировать их не успел (кстати это был Prius V).
В Майами, в отличие от Нью-Йорка, передние номера на автомобилях не обязательны, поэтому кто ездит с "пустым" бампером, а кто крепит все что попало, очень часто видел машины с европейскими (в основном немецкими) номерами спереди шутки ради.
