Или что-то неправильно делаете, или щуп не родной, от другого мотора

Не сливаемый остаток итак никуда не сливается. При каждой замене в моторе остаётся около 0.4-0.5 л старого масла. А сервисный объём для замены, включая масляный фильтр - 3.7 л - ровно до максимума по щупу. 20-ки часто на ТО приезжают, уж все заправочные объёмы давно наизусть заучены

Ага, только:
3.7 (
3.9,
3.3)
liter (
US qts,
lmp. qts)
