Не дадим загнуться эхе:) Я не понимаю и расстроен, прошу помощи любыми мыслями

[jabbers]

скинь винкод пробью по бифаксу фото . А так: ланжероны тянули они отошли в местах сварки . У тебя все подкапотное пространство гуляет . А сход- развал стоя на месте ничего не дает .

Я пробил фото и всю информацию до покупки.

[jabbers]

Вроде всë сделали. Схождение задней оси - одно колесо немного, но наружу уходило.
Отдельная тема, Истра МО база на 30ке заканчивается. Спасибо этой конференции.

Вроде не переступает, едет прямо.

[Sergej T]

Тут перед - зад меняешь, меняется характер езды.

[rusmax]

На сход-развале частенько смотрят только на сам сход и развал. На остальные бывает забивают. А там их целый список. Такие как кастер и т.п. могут сильно влиять на управление. Так же если какие то параметры в допуске, то не пытаются довести до идеала. В совокупности тоже могут влиять.

[Paulus]

Копарт - это утиль? Машина была стукнута: крылья, бампер. Без сработки безопасности. Статус там "заводится, ездиет, подлежит ремонту".

Если был salvage то там явно не просто крылья/бампер. "Окуклить" сейчас очень много мастеров и в самих штатах. Надо смотреть у спеца силовую кузова по переду, следы ремонта и замерять контрольные точки.

[jabbers]

Если был salvage то там явно не просто крылья/бампер. "Окуклить" сейчас очень много мастеров и в самих штатах. Надо смотреть у спеца силовую кузова по переду, следы ремонта и замерять контрольные точки.

Да какое там, фотки по вину есть, описание есть, машина 17я что-ли в моей жизни.  Мы ездием по дорогам 19 века на машинах из 21го. Диски править, резину по 10 баллонов покупать и тп. Но держатся машинки, факт. Ушло в яме или сделали ранее криво.
А жесткость руля регулируется?