Ошибка климата 41

[RusLon]

Перестала греть печка. Дует не холдным, но и не теплым. Если включить обдув стекла, то из дефлекторов начинает дуть теплым и даже очень теплым. Пока ехал из Казани до Москвы постоянно затягивало лобовое, приходилось все время держать принудительный обдув лобового.
Уровни интифриза на своих местах, салонник свежий.
Приус 51, америка, пробег 13ткм.

[Paulus]

Если включить обдув стекла, то из дефлекторов начинает дуть теплым и даже очень теплым.

В режиме обдува лобового (который отдельной кнопкой) должен идти обдув холодным воздухом на максимальных оборотах. В целом все похоже на неправильную работу заслонки.

[RusLon]

По самодиагностике нашел ошибку 41 в климатической системе - заслонка смешивания воздушных потоков. Можно ли добраться до нее или ее привода без разбора торпеды?

[jabbers]

В режиме обдува лобового (который отдельной кнопкой) должен идти обдув холодным воздухом на максимальных оборотах. В целом все похоже на неправильную работу заслонки.

Сорян, если стекла потеют на ходу (т.е. машина уже долго едет), то в салоне от этого режима становится жарко.
И так на двух 52х. Т.е. не всегда "холодным и на максимальных"

[RusLon]

В 20ке на кнопке обдува лобового стекла стрелочки прямые. На 50ке - волнистые, что подразумевает обогрев, как вариант, электрический.

[Sergej T]

Вот что прочел в букваре.
Страница 493

Если на наружном теплообменнике образовался иней, мощность обогрева снизится. Иней можно удалить с наружного теплообменника, включив дистанционную систему кондиционирования воздуха перед началом движения (→стр. 509). При обледенении операция обогрева удаленной системы кондиционирования воздуха начинается после разморозки.

Может у вас как раз тот случай? У меня что то похожее тоже было.

[RusLon]

Обморожение - акция разовая. Уже на теплых паркингах отстоял, давно бы прошло. У меня ситуация стабильная - не греет никак). Затра на разбор торпеды и ревизию всей печки поеду.