Смотря какая зима - пока до -5, вполне себе приятно садиться в тёплый салон, с отпотевшим снегом на лобовом.
Про работу от зарядки - ну так поставьте ток зарядки не ~2 квт, а то не хватает ему. Сами-же пишите - 10 минут обогрева требует 30 минут подзарядки.
Канадцы пишут, что работает вплоть до -14, а уж до -10 Тойота гарантирует.
Заряжаюсь от зарядки 22 кВт. Но так как у нас в автомобиле ограничение на одну фазу 7,2 кВт, я уверен, что получаю минимум 7 кВт. Да ладно если бы на одной заряжался, на всех так. Сам алгоритм работы программно заложен производителем.