Куплю Prius PHV/Prime от 2016-2018 года

[Fantom_etc]

Не очень вовремя, конечно, но...
Куплю неспешно и размеренно.
С предоплатой или без.
Желательно из Швеции; можно и неспешно, если ожидание того стОит.
Америку рассматриваю, но пока присматриваюсь.

Беларусь - Вы прекрасная страна, и я Вас люблю ровно так же, как и Калининград, но нет...)

Пробег маленький, комплектация максимальная, история - аки слеза.

Ищу себе

[АВТОКАЙФ]

Не очень вовремя, конечно, но...
Куплю неспешно и размеренно.
С предоплатой или без.
Желательно из Швеции; можно и неспешно, если ожидание того стОит.
Америку рассматриваю, но пока присматриваюсь.

Беларусь - Вы прекрасная страна, и я Вас люблю ровно так же, как и Калининград, но нет...)

Пробег маленький, комплектация максимальная, история - аки слеза.

Ищу себе

  Согласен, что не очень вовремя наступило желание купить 52-й приус, особенно при условии, что не хотите играть в крайне распространенную белорусскую забаву купіць танна ( путь к этому: покупка утиля + таможня на инвалида и иже с ними + кузовной ремонт на местных сервисах) - сейчас в той же Европе 52-х выстреливает на аукционах крайне мало и продаются они по завышенной цене. Вот один из недавних примеров из Голландии -  https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=5328370 . При стартовой цене согласия продавца в 13000 евро желающие купить это чудо набили ставок до 18400 евро. Ладно, это все таки исключительный случай, но меньше 15500 евро на 52-й цен я не видел за последние 3 месяца. Тут нужно или надеяться на летнее затишье покупателей в период отпусков ( июль-август), или же просто ждать увеличения предложения этих машин. Такая же примерно история была у плагина от БМВ (модели 225xe), которая, на мой взгляд, по многим параметрам интереснее 52-го приуса при эксплуатации в европейской части РФ.  Если в прошлом году по ним ощущался некий дефицит и ставки набивались активно, то сейчас у покупателя есть возможность поиграться ценой, комплектацией и пробегом в диапазоне цен от 12000 евро до 16-18. Как пример - https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=5370037

Что касательно покупки целых 52-х в США, то как, минимум, нужно подождать что в итоге придумают наши власти по СБКТС с 01.07 для подобных машин - час икс близится, а четкого понимания на местах нет ни по алгоритму, ни по бюджету процесса.

[Fantom_etc]

  Согласен, что не очень вовремя наступило желание купить 52-й приус, особенно при условии, что не хотите играть в крайне распространенную белорусскую забаву купіць танна ( путь к этому: покупка утиля + таможня на инвалида и иже с ними + кузовной ремонт на местных сервисах) - сейчас в той же Европе 52-х выстреливает на аукционах крайне мало и продаются они по завышенной цене. Вот один из недавних примеров из Голландии -  https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=5328370 . При стартовой цене согласия продавца в 13000 евро желающие купить это чудо набили ставок до 18400 евро. Ладно, это все таки исключительный случай, но меньше 15500 евро на 52-й цен я не видел за последние 3 месяца. Тут нужно или надеяться на летнее затишье покупателей в период отпусков ( июль-август), или же просто ждать увеличения предложения этих машин. Такая же примерно история была у плагина от БМВ (модели 225xe), которая, на мой взгляд, по многим параметрам интереснее 52-го приуса при эксплуатации в европейской части РФ.  Если в прошлом году по ним ощущался некий дефицит и ставки набивались активно, то сейчас у покупателя есть возможность поиграться ценой, комплектацией и пробегом в диапазоне цен от 12000 евро до 16-18. Как пример - https://www.adesa.eu/ru/car/info?auctionId=5370037

Что касательно покупки целых 52-х в США, то как, минимум, нужно подождать что в итоге придумают наши власти по СБКТС с 01.07 для подобных машин - час икс близится, а четкого понимания на местах нет ни по алгоритму, ни по бюджету процесса.

Да я не тороплюсь)
Желание появилось 1,5 года назад в конце февраля. Вовремя опять же, да?

Сейчас понемногу ситуация выравнивается, ну если ничего интереснее ковида не случится)
Так что готова).
Про цены в курсе.

На БМВ накаталась, спасибо). Те были новые, и даже не российской сборки, но после них в их сторону не смотрю вообще.
Ремонтировать и продавать лучше БМВ, Мерседес и Ленд Роверы, а вот кататься лучше на Тойоте или Лексусе). ИМХО .

Сергей, готова рассматривать варианты и поговорить о цифрах более пристально и точно.
Взгляд пока в сторону Швеции).

 

[Fantom_etc]

Вверх! 
Ну а вдруг...)

[nester]

Надо  сразу уж искать рестайл

[CтранникЪ]

Надо  сразу уж искать рестайл

С учётом вышеперечисленной напряжёнки с 52-ми логичнее: в т.ч. и рестайл.

[Sergej T]

А он разве проходной?

[Fantom_etc]

Пока найду, уже будет проходной, чую

[nester]

А он разве проходной?

 с  05. 2019 пошел рестайл.  Не проходной. Но  ведь кто-то и новье как то тянет.
 как говориться, любые удовольствия за ваши деньги.

[Fantom_etc]

с  05. 2019 пошел рестайл.  Не проходной. Но  ведь кто-то и новье как то тянет.
 как говориться, любые удовольствия за ваши деньги.

Вот можно уже на рейстал целиться!)

Теме UP!)

Я такая неторопливая, что как раз к рестайлу подоспела

[nester]

Если есть возможность, то да.
 Мое мнение, что он интереснее.
Основные отличия навскидку:
1) 5 мест
2) Новое ГУ с поддержкой АА и Карплея ( для Европы особенно актуально)
3) TSS2
4) В хороших комплектациях -  камеры кругового обзора.

Поправочка.
Насколько я понимаю TSS2  появилась позднее, c 2020  года вроде,  на начало выпуска рестайла все же TSS+  еще
Кстати  с 05.2019 года в Европе на многих моделях произошли изменения в плане экологических норм.
В 52 кузове с рестайла заначится

Exhaust emission control     - Euro6d-temp-evap

Предполагаю как и на многих Тойота - Лексус у них уже имеется бензиновый сажевый фильтр ( вроде с 08.2019 на ПХВ)
Ничего не могу сказать про надежность и обслуживаемость этого узла. Статистики наверное пока и нет.

[Fantom_etc]

мдя... идеальный вариант - это приус с круговым обзором, 11-дюймовым монитором, адаптивным светом и круизом, не красный и не из Америки
где ж его взять-то...

Вот количество сидений сзади не очень волнует даже

я так понимаю, что если делать ставку на Европу, то "прощай монитор - дочь, прости" 

[nester]

мдя... идеальный вариант - это приус с круговым обзором, 11-дюймовым монитором, адаптивным светом и круизом, не красный и не из Америки

Япония ))))

я так понимаю, что если делать ставку на Европу, то "прощай монитор - дочь, прости" 

Да нету  11` в Европе.
Но лично у меня свое мнение по этим мониторам.
Думаю 8` в рестайле норм: видосики с флешки играет (MP4 правда), зеркалирует, Карплей  И АА

[Sergej T]

Кстати  с 05.2019 года в Европе на многих моделях произошли изменения в плане экологических норм.
В 52 кузове с рестайла заначится Предполагаю как и на многих Тойота - Лексус у них уже имеется бензиновый сажевый фильтр ( вроде с 08.2019 на ПХВ)
Ничего не могу сказать про надежность и обслуживаемость этого узла. Статистики наверное пока и нет.

  Ага, Evro 6+

[Sergej T]

Вот можно уже на рейстал целиться!)

Теме UP!)

Я такая неторопливая, что как раз к рестайлу подоспела

Вопрос, что они сейчас стоят?